De Grand Prix-wegrace van Duitsland 1966 was de tweede Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1966. De races werden verreden op 22 mei 1966 op de Hockenheimring nabij Hockenheim. Alle klassen kwamen aan de start. Voor de 350cc-klasse, de 500cc-klasse en de zijspanklasse was het de opening van het seizoen. Algemeen Dit was de eerste wegrace-Grand Prix die werd verreden op de vernieuwde Hockenheimring, die was verbouwd voor de aanleg van Bundesautobahn 6. Daardoor werd ook het Motodrom toegevoegd, waardoor er veel extra bochten en tribunes beschikbaar kwamen. De Grand Prix trok 100.000 toeschouwers. 500cc-klasse miniatuur|links|De Honda RC 181 scoorde de eerste 500cc-overwinning voor een Japanse motorfiets Jim Redman had besloten dat 1966 zijn laatste seizoen zou zijn en dat hij nog een wereldtitel in de 500cc-klasse wilde halen. Honda wilde hem daarin wel tegemoetkomen. Tijdens de training voor de eerste race draaide hij echter de motor van zijn Honda RC 181 stuk, waardoor Mike Hailwood onder sterk protest zijn eigen motorfiets aan Redman moest afstaan. De dubbelrol van Redman als rijder én teammanager kwam hier wel bijzonder slecht uit, want hij nam deze beslissing feitelijk als manager, maar in zijn eigen voordeel als coureur. Met slechts één Honda-rijder werd de race ook niet erg spannend, want Giacomo Agostini (MV Agusta) kon de nieuwe Honda met geen mogelijkheid bijhouden en finishte 26 seconden achter Redman op de tweede plaats. Derde werd Gyula Marsovszky met een Matchless.
Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Jim RedmanHonda1:04"00'88 2 Giacomo AgostiniMV Agusta+26'16 3 Gyula MarsovszkyMatchless+2 ronden4 4 Stuart GrahamMatchless+2 ronden3 5 Lewis YoungMatchless+2 ronden2 6 Eduard LenzMatchless+2 ronden1 7 Dan ShoreyNorton 8 Jack AhearnNorton 9 Billie NelsonNorton 10 Walter ScheimannNorton 11 Jack FindlayMatchless Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Mike HailwoodHondaGeen machine
Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Rudi ThalhammerSeeley John DoddsNorton Kel CarruthersNorton Len AtleeNorton Roger BeaumontNorton Gustav HavelJawa-ČZ Fritjof EccariusMatchless Hans-Otto ButenuthBMW Hartmut AllnerBMW Helmut MorgensternNorton Karl HoppeMatchless Chris ConnNorton Derek MinterSeeley Fred StevensPaton John CooperNorton Ian BurneNorton Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Eric HintonNorton Malcolm StantonNorton František ŠťastnýJawa-ČZ John BlanchardSeeley-Matchless John MawbyNorton Peter WilliamsMatchless Ron ChandlerMatchless
Top zes tussenstand 500cc-klasse Conform wedstrijduitslag
350cc-klasse Voor de 350cc-klasse was de Duitse Grand Prix op Hockenheim de openingsrace in 1966. Tarquinio Provini (Benelli) had de beste start, maar werd al in de tweede ronde ingehaald door Mike Hailwood met de Honda RC 173. Giacomo Agostini moest de MV Agusta driecilinder aan de kant parkeren. Hailwood liep zó snel weg, dat Provini uiteindelijk met een ronde achterstand tweede werd. Bruce Beale (Honda) werd derde.
Uitslag 350cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Mike HailwoodHonda54"01'88 2 Tarquinio ProviniBenelli+1 ronde6 3 Bruce BealeHonda4 4 Silvio GrassettiBianchi3 5 Gustav HavelJawa2 6 František BočekČZ1 Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Giacomo AgostiniMV AgustaOnbekendNiet gefinisht, niet deelgenomen of niet geregistreerd. Coureur Merk Jack AhearnNorton Kel CarruthersNorton František ŠťastnýJawa / Jawa-ČZ Heinz RosnerMZ Bill IvyYamaha Chris ConnNorton Dave SimmondsNorton / Honda Joe DunphyNorton John BlanchardSeeley-AJS Peter WilliamsAJS Phil ReadYamaha Stuart GrahamAJS Tommy RobbBultaco Alberto PaganiAermacchi Gilberto MilaniAermacchi Renzo PasoliniAermacchi Kenzo MuromachiHonda Jim RedmanHonda Kent AnderssonHusqvarna Byron BlackHonda Top zes tussenstand 350cc-klasse Conform wedstrijduitslag 250cc-klasse miniatuur|250cc-Honda RC 166 zescilinder In Duitsland vertrok Phil Read als snelste, maar viel al in de eerste ronde. Daardoor konden Mike Hailwood en Jim Redman het onderling uitvechten. Uiteindelijk finishte Hailwood 0,4 seconden vóór Redman. Als derde eindigde Bill Ivy. Uitslag 250cc-klasse
Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Mike HailwoodHonda53"05'78 2 Jim RedmanHonda+0'46 3 Bill IvyYamaha+17'04 4 Derek WoodmanMZ3 5 František ŠťastnýJawa2 6 Günter BeerHonda1 Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Phil ReadYamahaVal Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Mike DuffYamahaBlessureMike Duff was nog niet hersteld van de beenbreuk die hij had opgelopen tijdens de Japanse Grand Prix van 1965.Onbekend Coureur Merk Jack FindlayBultaco Kevin CassBultaco Len AtleeCotton Gyula MarsovszkyBultaco Heinz RosnerMZ Daniel LhéraudYamaha Bill SmithBultaco Bob AndersonYamaha Jim CurryHonda Peter InchleyBultaco-Villiers Selwyn GriffithsRoyal Enfield Stuart GrahamHonda Tommy RobbBultaco Alberto PaganiAermacchi Giuseppe VisenziAermacchi Renzo PasoliniAermacchi Akiyasu MotohashiYamaha Hiroshi HasegawaYamaha Ginger MolloyBultaco Bruce BealeHonda Kent AnderssonHusqvarna Top tien tussenstand 250cc-klasse Pos CoureurMerkPtn1 Mike HailwoodHonda162 Derek WoodmanMZ93 Jim RedmanHonda64 Bill IvyYamaha4 Renzo PasoliniAermacchi6 Jack FindlayBultaco37 Kent AnderssonHusqvarna2 František ŠťastnýJawa9 Günter BeerHonda1 Heinz RosnerMZ 125cc-klasse miniatuur|125cc-Honda RC 149 vijfcilinder In Duitsland won Luigi Taveri vóór zijn teamgenoot Ralph Bryans. Phil Read werd derde. Met de Suzuki RT 66 vlotte het weer niet: Hans Georg Anscheidt moest tot tweemaal toe de pit in en werd vijfde en Frank Perris werd vierde. Tijdens deze race verscheen een nieuw Japans merk, dat in Europa nog geheel onbekend was: Toshio Fujii kwam aan de start met een tweecilinder Kawasaki. De Kawasaki was in de trainingen weliswaar snel gebleken, maar Fujii viel in de zesde ronde van de race. Uitslag 125cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Luigi TaveriHonda42"28'48 2 Ralph BryansHonda+12'36 3 Phil ReadYamaha+24'74 4 Frank PerrisSuzuki3 5 Hans Georg AnscheidtSuzuki2 6 Herbert MannMZ1 7 Toshio FujiiKawasakiNa val Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Mike DuffYamahaBlessureOnbekend Coureur Merk Hugh AndersonSuzuki Friedhelm KohlarMZ Hartmut BischoffMZ Walter ScheimannHonda José MedranoBultaco Bill IvyYamaha Mike HailwoodHonda Peter WilliamsEMC Tommy RobbYamaha Francesco VillaMontesa Akiyasu MotohashiYamaha Mitsuo ItohSuzuki Yasuharu YuzawaYamaha Yoshimi KatayamaSuzuki Top negen tussenstand 125cc-klasse Pos CoureurMerkPtn1 Luigi TaveriHonda142 Ralph BryansHonda103 Bill IvyYamaha84 Phil ReadYamaha75 Frank PerrisSuzuki36 Hans Georg AnscheidtSuzuki2 Francesco VillaMontesa8 Herbert MannMZ1 José MedranoBultaco (Slechts negen coureurs hadden al punten gescoord)
50cc-klasse In Duitsland won Hans Georg Anscheidt de 50cc-race, de enige soloklasse die niet door een Honda gewonnen werd. Ralph Bryans werd tweede en Hugh Anderson werd derde. Luigi Taveri, de winnaar van de Spaanse Grand Prix, moest zich tevredenstellen met een vierde plaats.
Uitslag 50cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Hans Georg AnscheidtSuzuki42"02'28 2 Ralph BryansHonda+34'36 3 Hugh AndersonSuzuki+38'84 4 Luigi TaveriHonda3 5 Oswald DittrichKreidler2 6 Cees van DongenKreidler1 Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Jack Findlay BridgestoneTeambeleidBridgestone wilde debuteren in de TT van Man. Toen die niet doorging gebeurde het in de TT van Assen. Isao Morishita BridgestoneOnbekend Coureur Merk Barry SmithDerbi André RothDerbi Ernst DegnerSuzuki Ángel NietoDerbi Brian GleedHonda Dave SimmondsHonda Tommy RobbSuzuki Mitsuo ItohSuzuki Yoshimi KatayamaSuzuki Top acht tussenstand 50cc-klasse PosCoureurMerkPtn1 Hans Georg AnscheidtSuzuki142 Luigi TaveriHonda113 Ralph BryansHonda104 Hugh AndersonSuzuki75 Oswald DittrichKreidler2 Ángel NietoDerbi7 Cees van DongenKreidler1 Barry SmithDerbi (Slechts acht coureurs hadden al punten gescoord)
Zijspanklasse Hoewel BMW al jaren geen fabriekssteun meer verleende, kregen zowel Fritz Scheidegger als Max Deubel begin 1966 elk twee nieuwe korteslag BMW-blokken. De Spaanse zijspan-Grand Prix werd door de organisatie geschrapt, wat voor Max Deubel een reden was te verklaren dat hij na het seizoen 1966 zou gaan stoppen. Montjuïc Park was namelijk een van de weinige circuits waar een rechts gemonteerd zijspan, zoals dat van Deubel, in het voordeel was. Nu werd de openingsrace in Duitsland (Hockenheim) gereden en Deubel/Emil Hörner waren er inderdaad kansloos tegen de combinatie Fritz Scheidegger/John Robinson. Derde werden Colin Seeley en Wally Rawlings. Een opmerkelijke verschijning in deze race was de nieuwe "Fath Special" van Helmut Fath. Dit was een zelfbouw viercilinder die hij later zou omdopen tot "URS", naar zijn woonplaats Ursenbach. Tijdens zijn debuutrace moest Fath met motorpech opgeven.
Uitslag zijspanklasse Pos Coureur Bakkenist Merk Tijd Punten 1 Fritz Scheidegger John RobinsonBMW39"08'28 2 Max Deubel Emil HörnerBMW+21'96 3 Colin Seeley Wally RawlingsBMW+32'74 4 Georg Auerbacher Eduard DeinBMW3 5 Chris Vincent Graham StewardBMW2 6 Heinz Luthringshauser Hermann HahnBMW1 Niet gefinisht Coureur Bakkenist Merk Oorzaak Helmut FathOnbekendFath SpecialKoppeling
Onbekend Coureur Bakkenist Merk Barry Thompson Gerald WoodBMW Klaus Enders Reinhold MannischefBMW Otto Kölle Heinz MarquardtBMW Siegfried Schauzu Horst SchneiderBMW Barry Dungsworth Neil CaddowBMW Tony Wakefield Graham MiltonBMW
Top zes tussenstand Zijspanklasse Conform wedstrijduitslag
1966 Duitsland Categorie:Sportevenement in Hockenheim