mini|hochkant=1.3|Tribünen am Autodromo di Pergusa Das 1000-km-Rennen von Pergusa 1975, auch Coppa Florio, Enna-Pergusa, fand am 18. Mai auf dem Autodromo di Pergusa statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Bereits in der Frühzeit des Motorsports gab es ein Autorennen unter dem Namen Coppa Florio. 1900 gewann Alberto Franchetti auf einem Panhard & Levassor ein Rennen in der Nähe von Brescia, aus dem 1905 die Coppa wurde. Ab 1914 wurde die Veranstaltung auf dem Grande circuito delle Madonie in Sizilien ausgetragen. 1929 endete die erste Phase dieses Rennens mit dem Sieg von Albert Divo im Bugatti Type 35C.
1973 wurde die Rennveranstaltung wieder aufgenommen und erhielt 1975 den Weltmeisterschaftsstatus. Das 1000-km-Rennen endete mit einem überlegenen Doppelsieg der vom Willi Kauhsen Racing Team eingesetzten Alfa Romeo T33/TT/12, mit Arturo Merzario und Jochen Mass im Siegerwagen.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 S 3.0 1 Willi Kauhsen Racing Team Arturo Merzario Jochen Mass Alfa Romeo T33/TT/12 207 2 S 3.0 2 Willi Kauhsen Racing Team Derek Bell Henri Pescarolo Alfa Romeo T33/TT/12 206 3 S 3.0 4 Scuderia Nettuno Ovoro Reinhold Joest Mario Casoni Porsche 908/4 184 4 GT 48 Tebernum Porsche Racing Team Hartwig Bertrams Reine Wisell Clemens Schickentanz Porsche Carrera RSR 182 5 GT 47 Tebernum Porsche Racing Team Clemens Schickentanz Hartwig Bertrams Reine Wisell Porsche Carrera RSR 178 6 S 1.6 27 Scuderia Citta dei Mille Giancarlo Gagliardi Antonio Bramen Chevron B31 175 7 S 3.0 7 Dr. H. Dannesberger Leo Kinnunen Herbert Müller Porsche 908/4 173 8 S 2.0 14 Dorset Racing Associates Claude Crespin Ian Harrower Lola T294 165 9 S 2.0 18 KVG Racing John Hine Ian Grob Chevron B31 154 Nicht klassiert 10 S 2.0 11 Eugenio Renna Eugenio Renna Luigi Moreschi Chevron B26 142 11 S 3.0 5 Scuderia Nettuno Jürgen Barth Ernst Kraus Porsche 908/3 136 Ausgefallen 12 S 1.3 35 Pasquale Anastasio Roberto Arfé Chevron B26 164 13 S 1.6 25 Ermanno Pettiti Carlo Bilotti Osella PA3 133 14 S 1.3 40 Marcello Gallo Piero Bongiovanni Lola T290 77 15 S 2.0 20 „King“ Franco Lisitano „King“ GRD S74 64 16 S 1.3 38 Giampaolo Ceraolo Luigi Sartorio Chevron B23 63 Nicht gestartet 17 S 2.0 10 Equipe Elf Switzerland Lella Lombardi Marie-Claude Charmasson Alpine-Renault A441 1 18 S 3.0 T Willi Kauhsen Racing Team Jochen Mass Derek Bell Henri Pescarolo Alfa Romeo T33/TT/12 2 19 S 3.0 1T Willi Kauhsen Racing Team Arturo Merzario Alfa Romeo T33/TT/12 CP 3
1 Aufhängungsschaden im Training 2 Trainingswagen 3 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 20 GT Artemisio Carducci Vincenzo Mirto Randazzo Porsche Carrera RSR 21 S 1.6 Gianfranco Trombetti Lorenzo Niccolini Osella PA3 22 GT Toine Hezemans John Fitzpatrick Porsche Carrera RSR 23 S 2.0 Richard Robarts Robin Smith Chevron B23 24 S 2.0 Roger Heavens Racing Manrico Zanuso Roger Heavens Lola T294 25 S 2.0 Jean-Pierre Jaussaud Pierre-Marie Painvin Lola T292 26 S 2.0 Antônio Castro Prado Alan Stubbs March 75S 27 S 3.0 Giorgio Pianta Vittorio Brambilla Lola T282 28 S 3.0 Tim Schenken Hans-Joachim Stuck Mirage GR7 29 S 1.6 Ledy Zampolli GRD S75 30 S 1.3 Claudio Francisci Maurizio Flammini Chevron B26 31 S 1.3 Marco Crosina Osella PA3 32 GT Raffaele Restivo Alfonso Merendino Porsche Carrera RSR 33 S 2.0 Mario Cabral Colin Andrews March 75S
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement S 3.0 Arturo Merzario Jochen Mass Alfa Romeo T33/TT/12 Gesamtsieg S 2.0 Claude Crespin Ian Harrower Lola T294 Rang 8 S 1.6 Giancarlo Gagliardi Antonio Bramen Chevron B31 Rang 6 S 1.3 kein Teilnehmer im Ziel GT Hartwig Bertrams Reine Wisell Clemens Schickentanz Porsche Carrera RSR Rang 4
Renndaten
Gemeldet: 33 Gestartet: 16 Gewertet: 9 Rennklassen: 5 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: heiß und trocken Streckenlänge: 4,845 km Fahrzeit des Siegerteams: 5:05:25,700 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 207 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1002,915 km Siegerschnitt: 197,018 km/h Pole Position: Arturo Merzario – Alfa Romeo T33/TT/12 (#1) – 1:21,760 = 213,567 km/h Schnellste Rennrunde: Arturo Merzario – Alfa Romeo T33/TT/12 (#1) – 1:24,100 = 207,396 km/h Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975
Literatur
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Rennergebnisse bei wspr
Vorgängerrennen1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1975 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1975
Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Italien Kategorie:Sportveranstaltung in Enna Kategorie:Coppa Florio