Der Typ TNSW 3400 ist ein Containerschiffstyp der vom Werftenverbund TKMS Blohm + Voss Nordseewerke entwickelt und von den Thyssen Nordseewerken in Emden und der Howaldtswerke-Deutsche Werft in Kiel gebaut wurde.
Einzelheiten Mit dem Stapellauf der Baunummer 559, dem letzten Neubau einer Sechserserie von 3400-TEU-Containerschiffen, ging am 11. Dezember 2009 gegen 11:00 Uhr bei den Nordseewerken in Emden der Handelsschiffbau zu Ende. Nach dem Aufschwimmen wurde das Schiff an den Ausrüstungspier verholt, wo es 2010 fertiggestellt wurde.
Der Schiffstyp TNSW 3400 ist für den Transport gefährlicher Ladung eingerichtet und besitzt eine Containerstellplatzkapazität von maximal 3400 TEU. Bei einer homogenen Beladung mit 14 Tonnen schweren Containern ist die Kapazität geringer. Des Weiteren stehen 500 Anschlüsse für Kühlcontainer zur Verfügung.
Übersicht Typ-TNSW-3400-Schiffe (Auswahl) Bauname Werft/Baunummer IMO-Nr. Ablieferung Auftraggeber Umbenennungen und Verbleib Primavera Thyssen Nordseewerke/556 9372860 2008 Martime – Gesellschaft für maritime Dienstleistungen abgeliefert als CSAV Rungue, 2013: Primavera, 2910: Elbspirit Quadriga Thyssen Nordseewerke/557 9372872 2008 Martime – Gesellschaft für maritime Dienstleistungen abgeliefert als CSAV Romeral, 2013: Quadriga, 2019: Burgundy Buxpower HDW-Gaarden/418 9418377 2009 NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft abgeliefert als Box Voyager, 2017: GH Leste, 2021: CMA CGM Veracruz Box Trader HDW-Gaarden/419 9423035 2009 NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft - Frisia Brüssel Thyssen Nordseewerke/558 9401166 2009 Hartmann Reederei - Frisia Cottbus Thyssen Nordseewerke/559 9401178 2010 Hartmann Reederei abgeliefert als Centaurus, 2018: Rio Centaurus
Weblinks
Pressemeldung zum Stapellauf am 11. Dezember 2009
Kategorie:Containerschiffstyp