thumb|Eerste generatie MkI Mercedes-Benz Sprinter thumb|Eerste generatie MkII Mercedes-Benz Sprinter De Mercedes-Benz Sprinter is een bestelauto (bestelbus) gebouwd door de Duitse fabrikant Daimler AG in samenwerking met Volkswagen. Bij Volkswagen resulteerde die samenwerking in de Volkswagen Crafter.
De Sprinter is geleverd vanaf 1995 en volgde de Mercedes-Benz T1 („Bremer Transporter“) op. Het model kreeg in 2000 een facelift en vanaf 2006 is er de tweede generatie Sprinter.
Eerste generatie Sprinter (T1N) MkI & MkII Fabriekscode: W901-W905 Geproduceerd: 1995–2006 Lengte: 4.970–6.525 mm Breedte: 1.935 mm Hoogte: - mm Wielbasis: 3.000–4.025 mm Leeggewicht: - kg
Motoren MkI 1995–2000 TypeMotor codeMotor typecilinderinhoudMax. vermogenMax. koppel214314414M1114-cilinder DOHC 16Vbenzine2295 cc143 pk210 Nm208D308DOM6014-cilinder OHC 8Vdiesel2299 cc79 pk152 Nm210D310D410DOM6025-cilinder OHC 10Vturbodiesel2874 cc102 pk250 Nm212D312D412DOM6025-cilinder OHC 10Vturbodiesel2874 cc122 pk300 Nm
Motoren MkII 2000–2007 TypeMotor codeMotor typecilinderinhoudMax. vermogenMax. koppel214314414M1114-cilinder DOHC 16Vbenzine2295 cc143 pk210 Nm208 CDI308 CDI408 CDIOM6114-cilinder DOHC 16Vcommon-railturbodiesel2148 cc82 pk200 Nm211 CDI311 CDI411 CDIOM6114-cilinder DOHC 16Vcommon-railturbodiesel2148 cc109 pk270 Nm213 CDI313 CDI413 CDIOM6114-cilinder DOHC 16Vcommon-railturbodiesel2148 cc129 pk300 Nm216 CDI316 CDI416 CDI616 CDIOM612OM6475-cilinder DOHC 20Vcommon-railturbodiesel2685 cc156 pk330 Nm
Deze bus werd gebouwd tussen 1995 en 2006, voor de Amerikaanse markt tevens onder de merknamen Dodge en Freightliner.
Tweede generatie thumb|Tweede generatie Mercedes-Benz Sprinter thumb|De Mercedes-Benz Sprinter Mobility Sprinter II (NCV 3) Fabriekscode: W906 Geproduceerd: 2006 – 2018 Lengte: 5.245–7.345 mm Breedte: 1.993 mm Hoogte: 2.435–3.055 mm Wielbasis: 3.250–4.325 mm Leeggewicht: 1.930-2.840 kg
Motoren TypeMotor codeMotor typecilinderinhoudMax. vermogenMax. koppel224324424524M272V6 DOHC 24Vbenzine3498 cc258 pk340 Nm313 CDIOM6514-cilinder DOHC2143cc130 pk305nm209 CDI309 CDI509 CDIOM6464-cilinder DOHC 16Vcommon-railturbodiesel2148cc88 pk220 Nm211 CDI311 CDI411 CDI511 CDIOM6464-cilinder DOHC 16Vcommon-railturbodiesel215 CDI315 CDI415 CDI515 CDI2148cc150 pk330 Nm218 CDI318 CDI418 CDI519 CDIOM642V6 DOHC 24Vcommon-railturbodiesel2987 cc184 pk400 Nm
Derde generatie Sprinter III (VS30)
Fabriekscode: W907 met achterwiel aandrijving / W910 met voorwielaandrijving Geproduceerd: 2019 – Lengte: 5.267–7.367 mm Wielbasis: 3.259–4.325 mm Totaalgewicht: 3000-5.500 kg
De derde generatie van de Sprinter werd op 6 februari 2018 in Duisburg gepresenteerd en de eerste exemplaren werden in juni 2018 afgeleverd. De grotere versies van de Sprinter blijven achterwielaandrijving hebben (interne model code 907), maar voor het eerst wordt de Sprinter ook met voorwielaandrijving aangeboden voor de kleinere lengtes, motoren en laadvermogens (interne model code 910). De laadvloer van de gesloten versies is dan 80 mm lager. De Sprinter is optioneel leverbaar met afstands-, aandachts-, dodehoek- of parkeerassistenten inclusief een 360-gradencamera.
Motoren 2018- ModelMotor- codeType motorinhoud cm³ / kWhMax VermogenMax KoppelBouwjarenDieselmotoren211 / 311 / 411 / 511 CDIOM 651 DE 22 LALijn 42.143 cm³84kW (114pk) bij 3800/min300 Nm bij 1200–2200/min2018–2021214 / 314 / 414 / 514 CDI105W (143pk) bij 3800/min330 Nm bij 1200–2400/min215 / 315 / 415 / 515 CDIOM 654 DE 20 LA1.950 cm³110kW (150pk) bij 3800/min340 Nm bij 1500-2400/minsinds 2021216 / 316 / 416 / 516 CDIOM 651 DE 22 LA2.143 cm³120kW (163pk) bij 3800/min380 Nm bei 1400–2400/min2018–2021217 / 317 / 417 / 517 CDIOM 654 DE 20 LA1.950 cm³125kW (170pk) bij 3800/min380 Nm [400 Nm]sinds 2021219 / 319 / 419 / 519 CDIOM 642 DE 30 LAV 6, 72°2.987 cm³140kW (190pk) bij 3800/min440 Nm bei 1400–2400/min2018–2021OM 654 DE 20 LAlijn 41.950 cm³140kW (190pk)450 Nmsinds 2021eSprinterM 780elektro41/55kWh 85kWh 113kWh85kW (116pk)295 Nm2020–2023100kW (136pk)sinds 2023150kW (204pk)400 Nm eSprinter Sinds mei 2020 wordt er een elektrisch aangedreven model aangeboden onder de naam eSprinter. Deze elektrisch aangedreven bestelwagen heeft een hoog dak en een toegestaan totaalgewicht van 3.500 kg en een maximaal laadvolume van 11 m³. De elektromotor drijft de voorwielen aan en levert met 85 kW iets meer vermogen dan de kleinste dieselmotor en kan een koppel tot 295 Nm leveren. De 55 kWh accu maakt een actieradius van 168 kilometer (NEDC) mogelijk met een maximaal laadvermogen van 891 kg. De tweede variant heeft 41 kWh en een actieradius van 120 km (NEDC). Deze variant heeft slechts drie van de gebruikelijke vier accu's, maar is met een laadvermogen van 1.045 kg bijna gelijkwaardig aan de conventioneel aangedreven Sprinter. In beide varianten zijn de accu's onder de laadvloer geplaatst en kan, net als bij de modellen met verbrandingsmotor, 11 m³ laadruimte worden opgeladen.
De standaard AC-laadoptie kan optioneel worden vervangen door een DC-snellaadoptie. Hiermee kunnen de accu's van de grotere accuvariant in 25 minuten tot 80 procent worden opgeladen met een maximaal laadvermogen van 80 kW.
De eSprinter werd in februari 2023 gepresenteerd met een herziene 100kW of 150kW motor en een grotere accu 85kWh of 113kWh.
Personenvervoer Naast dat de Sprinter een bestelbus is, zijn er ook Sprinterbussen speciaal gemaakt voor het personenvervoer: de Sprinter Mobility, ingericht voor personen in een rolstoel of scootmobiel de Sprinter City, een lagevloer(stads)bus de Sprinter Transfer, een taxi-/buurtbus de Sprinter Travel, een mini-touringcar
Sprinter Categorie:Bestelwagen