De Toyota Yaris is een kleine, compacte hatchback van de Japanse autofabrikant Toyota. De naam Yaris wordt ontleend aan Charis, een godin uit de Griekse mythologie.
De auto, verkrijgbaar sinds 1999, won internationale prijzen. Zo won het onder andere de Auto van het Jaar-titel in 2000. In Japan werd de auto verkocht als Vitz en in Canada en Australië is de auto bekend als Echo, waar de auto enkel als sedan verkocht werd.
Eerste generatie P10/P20 (1999-2006) miniatuur|Toyota Yaris De Toyota Yaris P10 werd getoond op de Mondial de l'Automobile van 1998. Vanaf maart 1999 werd de Toyota Yaris beschikbaar in Nederland.
De Toyota Yaris P10 werd in Japan verkocht als Toyota Vitz voor de hatchback carrosserievorm, en als Toyota Platz voor de sedan. In Noord-Amerika en Australazië werd hetzelfde model verkocht als Toyota Echo. In China werd de Toyota Yaris P10 van 2002 tot 2012 geproduceerd door Tianjin Xiali onder de naam Vizi.
Ontwerp De eerste generatie is geconceptualiseerd als de New Basic Compact (NBC), en werd gebouwd op het gelijknamige NBC platform. De Yaris hatchback is ontworpen door John McLeod en de Griekse ontwerper Sotiris Kovos, zij werkten bij Toyota’s EPOC (European Office of Creation).Toyota Yaris ,Vitz Hatchback Dit model is het allereerste model van Toyota dat voor de Europese markt ontworpen is.
Facelift miniatuur|Toyota Yaris, facelift In 2003 werden de Toyota Yaris P10 en Yaris Verso P20 gefacelift, en vanaf februari 2003 waren ze beschikbaar. De koplampunits hebben een hoekje ('traantje') dat doorloopt in de voorbumper. De grille werd ook vernieuwd en kreeg een ander patroon. Achter zijn nieuwe lichtunits uit rood glas toegepast en is de bumper gewijzigd met stoot vlakken op de hoeken. Ook in het interieur zijn enkele verbeteringen uitgevoerd met nieuwe materialen en een andere kleurstelling. Zo zijn de bedieningsknoppen iets groter, heeft het dashboard een verbeterd ventilatiepaneel en is het stuur vervangen door één met een verchroomd Toyota-logo. In navolging van de huidige trend heeft ook de Yaris verchroomde accenten gekregen. De nieuwe Yaris heeft nu standaard ABS en EBD.
Gelijktijdig met de facelift werd de MMT (Multi Mode Transmission) geïntroduceerd, welke een gerobotiseerde vijfbak is zonder koppelingspedaal. Deze MMT was alleen leverbaar voor de 1,0 liter 1SZ-FE-benzinemotor.
Productie De Toyota Yaris van de eerste generatie werd vanaf 31 januari 2001, voor de Europese markt, voornamelijk geproduceerd in Valenciennes, Noorderdepartement, Frankrijk. Deze modellen hebben een chassisnummer dat begint met VN. De vroege vijfdeurs modellen werden geproduceerd in Toyota City, Aichi, Japan tot 2000, met een chassisnummer dat begint met JT.
Aandrijving Voor de eerste generatie waren vanaf introductie de 1,0 liter 1SZ-FE- en 1,3 liter 2NZ-FE-benzinemotoren beschikbaar. Met de introductie van de Toyota Yaris T Sport werd de 1,5 liter 1NZ-FE-benzinemotor toegevoegd. In maart 2002 werd de 1ND-TV-dieselmotor geïntroduceerd.
Standaard werd iedere Toyota Yaris P10 uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen; deze was op de 1,0 liter van 1999 tot 2003 ook als optie leverbaar met automatische koppeling, de Free-Tronic. Vanaf de facelift van 2003 werd voor de 1,0 liter een gerobotiseerde MMT transmissie beschikbaar. De 1,3 liter was vanaf 2000, als optie, ook leverbaar met 4-traps volautomatische transmissie.
1,0 liter 1SZ-FE-benzinemotor is verbonden met de C551 handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen, of de Multi Mode Transmission. 1,3 liter 2NZ-FE-benzinemotor heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak of de U340E automatische viertrapstransmissie. 1,4 liter 1ND-TV-dieselmotor is gekoppeld aan de C53 handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen.
Toyota Yaris Verso miniatuur|Toyota Yaris Verso, facelift Najaar 1999 kreeg de Yaris naast de hatchback en sedan verwant model in de vorm van de Toyota Yaris Verso (modelcode P20), een kleine MPV. Dit model werd in Japan verkocht als de Toyota Fun Cargo. Voor de Japanse markt was ook een vierwielaangedreven uitvoering beschikbaar. Met de introductie van de tweede generatie werd de productie van de Yaris Verso stopgezet. De verkoop eindigde in 2006. In Japan werd het model opgevolgd door de Toyota Ractis, die in 2010 naar Europa kwam als Subaru Trezia en later als Toyota Verso-S.
Toyota Yaris T Sport miniatuur|Toyota Yaris T Sport De Toyota Yaris T Sport maakt onderdeel uit van de sportieve T Sport-modellenreeks van Toyota. De Toyota Celica T Sport (ZZT231) en Toyota Corolla T Sport (ZZE123) zijn de twee andere modellen die hiervan deel uitmaken.
De T Sport werd geïntroduceerd in februari 2001 en is voorzien van de 1,5 liter 1NZ-FE-benzinemotor met een maximaal vermogen van 78 kW of 106 DIN pk bij 6000 tpm en een maximaal koppel van 145 Nm bij 4200 tpm.
Toyota Yaris T Sport Turbo Voor de Oostenrijkse markt was de gelimiteerde Yaris T Sport Turbo beschikbaar. Van dit model zijn 400 stuks gemaakt, en iedere auto heeft een nummerplakkaat in het interieur. De topsnelheid van dit model is 205 km/u, en sprint van 0 naar 100 km/u in 7,9 seconden. De Yaris T Sport Turbo heeft een handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen met een kortere eindoverbrenging (4.058:1 – in de standaard T Sport 4,312:1) om de hogere topsnelheid mogelijk te maken. Het koppelingshuis is versterkt om het hogere vermogen en koppel aan te kunnen. De Turbo-versie is ten opzichte van de T Sport 15 mm verlaagd en heeft andere schokdempers en veren en een aluminium stabilisatorstang vóór. Pirelli P-Zero Nero 195/45 R16-banden moeten voor grip zorgen. Het rubber is gemonteerd om speciale lichtgewicht aluminium wielen, die het design delen met de Toyota Corolla T Sport TTE Compressor. ABS, EBD, tractie controle en Toyota's stabiliteitsprogramma zijn standaard op de Yaris Turbo.
De Toyota Yaris T Sport Turbo heeft een maximaal vermogen van 110 kW of 150 DIN pk bij 6400 tpm en een maximaal koppel van 196 Nm bij 4400 tpm.
Toyota Yaris T Sport TTE Compressor Toyota Team Europe (TTE) maakte de gelimiteerde Toyota Yaris T Sport TTE Compressor. Deze special editie is uitgerust met een supercharger welke het maximale vermogen en koppel verhoogt naar respectievelijk 103 kW of 140 DIN pk bij 6300 tpm en 190 Nm bij 3200 tpm. De topsnelheid steeg naar 201 km/u.
Toyota Yaris Eco De Yaris Eco is een uitvoering met de 1,0 liter 1SZ-FE benzinemotor en handgeschakelde vijfversnellingsbak met een zogenoemd 'Stop and Go'-systeem. Wanneer de transmissie in zijn vrij wordt gezet slaat de motor af, en wanneer het koppelingspedaal ingetrapt wordt start de motor weer. Het gemiddelde benzineverbruik kan daarmee verminderen tot 5 l/100 km. Het verbruik van de Linea Terra met dezelfde motor ligt op 5,7 l/100 km. Deze uitvoering was alleen beschikbaar voor de driedeurs variant.
Toyota Yaris Yorin In samenwerking met radio- en tv-station Yorin werd de speciale Yaris Yorin-uitvoering toegevoegd aan het leveringsprogramma. Dit model heeft een CD Sound System, inclusief vier luidsprekers, een geel Yorin-logo in het interieur en op de achterzijde en is leverbaar (prijs inclusief) met drie metallic lak kleuren: Polar Silver, Night Sky Black en Electric Blue. De Toyota Yaris Yorin met 1,0 liter 1SZ-FE-motor was van september 2001 tot februari 2003 leverbaar als, de Toyota Yaris Yorin met de 1,3 liter 2NZ-FE was van maart 2002 tot februari 2003 leverbaar. De prijs van de driedeurs versie bedroeg fl. 25.995,-.
Toyota Yaris Idols In samenwerking met RTL werd de speciale Yaris Idols-uitvoering toegevoegd aan het leveringsprogramma. De Yaris Idols heeft de Yaris Linea Terra als basis en beschikt onder andere over elektrisch bedienbare ramen voor, centrale portiervergrendeling met afstandsbediening in sleutel, radio met cd-speler en vier luidsprekers, een donkerkleurig dashboard, blauwe interieuraccenten en uiteraard het originele 'Idols'-logo op de achterklep. Er is een Yaris Idols vanaf € 12.990,-. De Toyota Yaris Idols is voortgekomen uit de samenwerking tussen Toyota-distributeur Louwman & Parqui B.V. en de Holland Media Groep (RTL & Yorin).
Toyota Yaris Blue Vanaf 16 april 2004 was de Yaris Blue leverbaar. Deze uitvoering heeft een beperkte oplage van 500 stuks en is voorzien van de 1,3 liter 2NZ-FE-benzinemotor. De Yaris Blue is gebaseerd op de Linea Terra en heeft standaard airconditioning, 14-inch lichtmetalen wielen, mistlampen vóór en een dakspoiler. Het interieur is voorzien van sportieve accenten in de vorm van een met leer bekleed stuur met audiobediening, een met leer beklede versnellingspook, dorpellijsten, en speciale bekleding en matten. De Yaris Blue was alleen beschikbaar in blauwe lakkleuren.
Tweede generatie P90 (2005-2011) miniatuur|Tweede generatie Toyota Yaris In februari 2005 werd de tweede generatie Toyota Yaris geïntroduceerd in Japan. Op de Internationale Automobilausstellung (IAA) van 2005 werd de Toyota Yaris P9 getoond aan het Europese publiek. Er werd veel geïnvesteerd in de passieve veiligheid. De auto haalde als eerste subcompact de maximale score van vijf sterren bij de Euro NCAP crashtest.Euro NCAP-testresultaten Dit kwam mede door de negen airbags, waaronder een knie-airbag. De tweede generatie Yaris was vanaf eind 2005 leverbaar in Nederland.
Ontwerp De tweede generatie is ontworpen door de Franse designstudio ED2 Design Centre (Toyota Europe Design Development), gelegen in Sophia Antipolis. Toyota heeft er veel aan gedaan om het kwaliteitsgevoel van de nieuwe Yaris te verbeteren. Daarom is een groter deel van de portieren voortaan met stof bekleed en de portiersloten zijn opnieuw ontworpen, zodat de deuren beter klinken als ze worden dichtgeslagen. Daarnaast zijn de handgrepen en de klep van het dashboardkastje voortaan gedempt. Voor de geluidsisolatie zijn dubbele afdichtrubbers gebruikt.
Facelift
miniatuur|Toyota Yaris, facelift
Productie De Yaris P9 werd sinds november 2005 geproduceerd in het Franse Valenciennes. Hier werd de voorgaande generatie ook geproduceerd.
Toyota Yaris T Sport miniatuur|Toyota Yaris T Sport Ook van deze generatie verscheen een T Sport model. Dit model werd voorzien van de 1,8 liter 2ZR-FE Dual VVT-i-benzinemotor. De tweede generatie Yaris T Sport heeft een maximaal vermogen van 98 kW of 133 DIN pk bij 6000 tpm en een maximaal koppel van 173 Nm bij 4400 tpm. De Yaris T Sport heeft een grille met honingraatstructuur, sideskirts, 17-inch lichtmetalen velgen en is 8 mm verlaagd.
Problemen In 2005 maakte Toyota bekend dat de auto werd teruggeroepen omdat de auto door een productiefout snel kon roesten.BBC In 2007 maakte Toyota bekend dat een deel van de tweede generatie teruggeroepen werd om een productiefout in de bekleding van de voorstoelen ten behoeve van de side airbags en de vergrendeling van de hoofdsteunen van de achterbank te herstellen. Begin 2010 ontstond er in de Verenigde Staten veel ophef omdat er enkele ongevallen met dodelijke afloop waren ontstaan. Vermoed werd dat het gaspedaal van verschillende Toyota-modellen kon blijven hangen, waarop Toyota besloot tot een terugroepactie van vrijwel alle recente modellen waarbij de gaspedalen aangepast werden. Omdat ook in Europese Toyota's de betreffende gaspedalen ingebouwd waren werden ook in Europa veel modellen, waaronder de Yaris, teruggeroepen.Gaspedaal-probleem Toyota, 28 januari 2010, NU.nlToyota stopt verkoop acht modellen, 27 januari 2010 , NU.nlProbleem bij acht modellen Toyota in Europa, 29 januari 2010, NU.nl Op 9 februari 2011 maakte het Amerikaanse ministerie van Transport bekend dat het geen technische fout had kunnen vinden die de problemen met het gaspedaal zou kunnen veroorzaken.'Geen fout in gaspedalen Toyota', 10 februari 2011, NU.nl
Derde generatie P130 (2011-2020) miniatuur|Derde generatie Toyota Yaris